Todos nós tivemos uma perspectiva positiva diante o projeto da catapulta, aprendemos novas maneiras de expressar a física em seu uso, inclusive aprimoramos nossas técnicas de construção manual. Depois de duas longas semanas arrumando inúmeras vezes e a aperfeiçoando as qualidades de nossa catapulta ,chegamos a competição, e concluímos nosso objetivo que no caso seria acertar os quadrados para conseguirmos pontos e subirmos de posição na competição em sala infelizmente não ganhamos porém ver que nosso trabalho resultou em uma das melhores da competição e por pouco não foi a melhor, realmente foi um orgulho, pode até ser que pra muitos orgulho em uma competição seja bobagem porém para um grupo que se sufocou para ter ideias e que entra para vencer orgulho é pouco o que nossa catapulta nos proporcionou.
A cada competição que passou, conseguimos compreender melhor como funcionam as regras, e aprimorar nossas técnicas de adquirir pontos seja nas competições, internet ou sala de aula. E não só o aprendizado e as técnicas, nosso grupo achou que essa competição foi a mais empolgante realizada nesse ano e a qual mais nos dedicamos a realizá-lo com vontade de ganhar.
Trabalhos realizados por cada:
Ana Julia: parafusou grande parte dos parafusos, ajudou com ideias primordiais como exemplo de onde posicionar melhor a trava o que foi de extrema ajuda para conseguirmos os 15 pontos, pois com a trava ajustada poderíamos regular a elasticidade.
Bruno: fez os testes, percebendo onde cada medida estava caindo, ou seja, foi de uma ajuda enorme os testes realizados pois com passos poderíamos regular o elástico e saber onde ia cair.
Estela: ajudou no corte das madeiras e realizações de gravações mostrando também como o Bruno os erros.
Marytsa: pesquisou madeiras melhores, ajudou cortar e pesquisou pregos que fossem perfeitos para o encaixe. Por tanto, cuidou da parte dos materiais ajudando perfeitamente com que a catapulta desse certo.
Vitor: fez grande parte dos furos, parafusou grande parte dos parafusos, idealizou, projetou e realizou o projeto da catapulta, porém, fazendo ajustes e melhorias com ideais do grupo, desenvolveu ideais como o anglo onde a catapulta deveria lançar o objeto, desenvolveu o sistema de trava, como amortecer o impacto, como conseguir algo que não quebrasse com o impacto forte, onde posicionar o elástico, como prender o elástico e etc..
O grupo gostaria de agradecer a ajuda de Matheus Fuliene Bocco com grande ajuda desde material como na pratica de onde e como furar parafusar, pois não estava encaixando as ideais até chegar e colocar ordem.
quarta-feira, 28 de outubro de 2015
Física no trabalho:
Física é algo presente em toda a vida a todo momento, ou seja, numa catapulta não é diferente. Podemos observar física no peso, força elástica, normal em relação com a alavanca, atrito e elástica
Procedimentos:
Passo 1: Primeiramente para construir
a base é usar as duas madeiras de 40cm x 9cm com as de 20cm x 9cm e 20cm x 5cm, sem
importar qual lado. Pra fixar basta dois parafusos em cada, e agora só precisa
furar contando dois dedos até a parte traseira, ou seja, a de 20cm x 9cm.
Passo 2: Fazer dois furos em
ambos lados na parte traseira da base contando dois dedos, ou seja, a traseira
é a madeira de 20cm x 9cm. Agora precisa pegar as madeiras de 35cm x 9cm fixar com três
furos, um pouco depois do meio pra parte da madeira de 20cm x 5cm, e fazer mais três
furos proporcionais no meio para caso precisar ajustar a distancia da
catapulta, ou seja, mexer a madeira de 35cm x 9cm. Bom agora é fazer um corte na
madeira da espessura de um cabo de enxada bem centralizado na extremidade da
ponta da madeira, e já passar o cabo de enxada porque terá que colorar dois
parafusos rentes a madeira de 35cm x 9cm, e quando a madeira estiver fixa colocar
dois ganchos nas laterais, por fim fazer furos colocando ganchos de 4cm abaixo
da enxada e mais 5cm abaixo do primeiro furo.
Passo 3: Passar uma das extremidade
do parafuso de 29cm com uma porca nos
furos de dois dedos até a parte traseira, e fazer um furo bem no final do cabo de
vassoura que já é provável de estar com a peneira fixada e com os ganchos de
2cm da peneira e 2cm do parafuso, agora é passar este parafuso por dentro do
cabo, colocar outra extremidade do parafuso com outra porca e outros dois
parafusos para fixar, para fixar ainda mais o cabo é só passar fita. Agora é
descer o cabo até a madeira de 20cm x 9cm e colocar o gancho de modo que fique
reto e presa o cabo. Por fim passar os elásticos nos ganchos das madeira de
35cm x 9cm dando um nó nas extremidades do elástico e fazendo o mesmo pelo outro
lado.
quarta-feira, 2 de setembro de 2015
Mini maratona II
No dia 04/09/2015, haverá reunião de pais, e com isso ocorrerá a segunda mini maratona, que sairá as perguntas amanhã. Informaremos mais sobre essa maratona depois que tudo acontecer!
Semana da Pátria II
Nesta semana, são colocadas no pátio bandeiras de todos os estados Brasileiros, e com isso o professor soltará um desafio para sabermos os lugares de cada bandeira a partir do noroeste!
quinta-feira, 6 de agosto de 2015
Relatório concluído ✓
Não deixamos a oportunidade escapar, segue aqui a correção do que faltava em nosso relatório:
•Referências: pegamos o histórico do computador no dia em que postamos e já atualizamos na própria postagem ✓
quarta-feira, 1 de julho de 2015
Inicio de férias!
Infelizmente não conseguimos ganhar a competição, mas tentamos e participamos.
Chegou as nossas férias momento bom para descansar e tentar vencer a maratona para recuperar os pontos negativos.
Desejamos a todos uma boa férias!!
sexta-feira, 19 de junho de 2015
Grupo Santos Dumont
A equipe está quase pronta para a competição, mesmo todos sabendo dobrar e lançar da forma correta ainda precisamos chegar a maneira mais perfeita para atingir nossa meta , que seria ganhar a competição.
(Desenho de Luciano Fernandes, usado para
ironizar a meta do grupo que seria ganhar a
competição de forma eficiente) .
quinta-feira, 18 de junho de 2015
Relatório
Questões que foram deixadas para ser postadas no blog:
Questão 3> Explique de forma objetiva a invenção do avião.
Bom depois de varias pesquisas achamos a resposta que na verdade o verdadeiro objetivo de Alberto Santos Dumont seria vencer um sonho de criança e aproveitou uma competição para realizar este tal sonho em 1901 quando em um voo contornou a Torre Eiffel com o seu dirigível Nº 6. Já os irmãos Wright tinham como objetivo fazer e patentear no caso para lucrarem mas falharam em sua tentativa por serem pioneiros, mas não ganharam os tais créditos por não conseguirem efetuar.
Questão 6> Tabele 5 testes realizados por seu grupo (indique o tempo e deslocamento). Determine para cada teste a velocidade média.
T D
1º 07,06 Indiferente
2º 09,11 Indiferente
3º 10,08 Indiferente
4º 06,36 Indiferente
5º 09,34 Indiferente
Questão 8> Descreva abaixo, quais as próximas etapas que teu grupo pretende realizar dentro do projeto avião de papel.
Uma etapa importante e quase totalmente realizada seria que todos saibam a medida certas, mesmo com o grupo sabendo fazer ainda precisam de alguns detalhes, e a principal seria com toda certeza ganhar a competição e terminar no minimo em 3 lugar na competição da sala.
Questão 9> Defina Forças existentes no avião do papel, desde o lançamento até o momento que cai no chão.
1= peso que seria a atração que a terra faz sobre os corpos existentes nela, quando em seu lançamento o peso do avião é atraído para o chão.
2= normal a reação em que o chão faz sobre o avião quando esta no chão.
Questão 3> Explique de forma objetiva a invenção do avião.
Bom depois de varias pesquisas achamos a resposta que na verdade o verdadeiro objetivo de Alberto Santos Dumont seria vencer um sonho de criança e aproveitou uma competição para realizar este tal sonho em 1901 quando em um voo contornou a Torre Eiffel com o seu dirigível Nº 6. Já os irmãos Wright tinham como objetivo fazer e patentear no caso para lucrarem mas falharam em sua tentativa por serem pioneiros, mas não ganharam os tais créditos por não conseguirem efetuar.
Questão 6> Tabele 5 testes realizados por seu grupo (indique o tempo e deslocamento). Determine para cada teste a velocidade média.
T D
1º 07,06 Indiferente
2º 09,11 Indiferente
3º 10,08 Indiferente
4º 06,36 Indiferente
5º 09,34 Indiferente
Questão 8> Descreva abaixo, quais as próximas etapas que teu grupo pretende realizar dentro do projeto avião de papel.
Uma etapa importante e quase totalmente realizada seria que todos saibam a medida certas, mesmo com o grupo sabendo fazer ainda precisam de alguns detalhes, e a principal seria com toda certeza ganhar a competição e terminar no minimo em 3 lugar na competição da sala.
Questão 9> Defina Forças existentes no avião do papel, desde o lançamento até o momento que cai no chão.
1= peso que seria a atração que a terra faz sobre os corpos existentes nela, quando em seu lançamento o peso do avião é atraído para o chão.
2= normal a reação em que o chão faz sobre o avião quando esta no chão.
terça-feira, 2 de junho de 2015
Inicio da aviação
Santos Dumont ou irmãos Wright: Quem é o pai da aviação?
As invenções que mudam o curso da história não costumam
surgir da noite para o dia, são resultados do trabalho árduo de diversos
inventores e cientistas, que preparam o terreno para uma descoberta
revolucionária. Entretanto, o crédito costuma ir para apenas uma pessoa, que
por inventividade, gênio ou até por sorte, acaba dando o passo decisivo. A ele
ou ela estão garantidas todas as glórias. Às vezes, porém, é difícil determinar
quem merece ter seu nome imortalizado. É o caso da disputa entre Alberto Santos
Dumont e os irmãos Wilbur e Orville Wright. Santo Dumont é louvado como Pai da
Aviação no Brasil. No resto do planeta, ele é um ilustre desconhecido: o título
de desbravadores dos céus cabe aos Wright.
Nos
Estados Unidos, terra natal dos dois irmãos, festeja-se este ano o cento e doze anos do primeiro voo da dupla, ocorrido 17 de
Dezembro em 1903. A invenção dos irmãos foi
a invenção do controle em três
eixos, que permitiu ao piloto controlar a aeronave de forma efetiva
e manter o seu equilíbrio. Esse
método se tornou e permanece sendo o padrão em aeronaves de asa fixa de
qualquer tipo.
O brasileiro Santos Dumont projetou, construiu e voou os
primeiros balões dirigíveis com
motor a gasolina. Esse mérito lhe é garantido internacionalmente pela conquista
do Prêmio Deutsch em
1901, quando em um voo contornou a Torre Eiffel com
o seu dirigível Nº 6,
transformando-se em uma das pessoas mais famosas do mundo durante o século XX. Com a
vitória no Prêmio Deutsch, ele também foi, portanto, o primeiro a cumprir
um circuito pré-estabelecido sob testemunho oficial de especialistas,
jornalistas e populares.
Referências: https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Irmãos_Wright
http://noticias.terra.com.br/educacao/voce-sabia/irmaos-wright-primeiro-voo-motorizado-da-historia-completa-110-anos,b722e1acc5503410VgnVCM20000099cceb0aRCRD.html
http://guiadoestudante.abril.com.br/aventuras-historia/irmaos-wright-eles-foram-primeiros-434928.shtml
https://pt.m.wikipedia.org/wiki/Santos_Dumont
http://educacao.uol.com.br/biografias/alberto-santos-dumont.jhtm
http://www.e-biografias.net/santos_dumont/
http://m.brasilescola.com/biografia/alberto-santos-dumont.htm
sexta-feira, 8 de maio de 2015
Mini maratona
Hoje iniciamos nossa sexta feira sem aula, com uma mini maratona envolvendo todas as salas desde do primeiro ao terceiro;
Foi muito difícil achar as respostas! O tema dele foi sobre Alfred Nobel!
domingo, 3 de maio de 2015
Desenvolvimento de ideias
Reuniao do grupo para desenvolvimento e se informar sobre os aviões de papel, diversas ideias e formas de fazer todas com um grande sucesso. Mas até então iremos ver tomadas de tempo com cada uma das delas.
sexta-feira, 3 de abril de 2015
Aula do dia 02/04/2015
Relatório foi realizado na sala de aula, com perguntas de todos os
jeitos pela realização do trabalho! Perguntas como por exemplo:
Escrever função de cada elemento do grupo.
Dificuldade do grupo.
Velocidade média de cada teste.
Qual o movimento do carrinho.
Qual nota dada pelo grupo.
Cinco conceitos físicos relacionados.
Entre outras!
Aguardamos a nota ansiosos!
Competição
Chegamos á competição com o carrinho pronto, e logo na
2° competição entraríamos competindo com 6 do primeiro ano A,
ganhamos de duas fases dele, depois entraríamos competindo com o grupo
1 do primeiro ano C, e infelizmente perdemos, nosso carrinho não foi
rápido como o delas!
sábado, 28 de março de 2015
Chegou o grande dia
Depois de quase um mês de experiência a construir o carrinho,
chegou o dia de mostrar pra todos oque conseguimos produzir
fizemos experiência com vários materiais, isopor, garrafinha,
palito de sorvete, já no carrinho com palito de sorvete fizemos, dois
modelos, e iremos apresentar hoje um deles!
Nós do grupo 10 queremos desejar a todos uma boa sorte! E falar
que todos são capaz independentemente do lugar ou como fique
referente á competição !
quinta-feira, 26 de março de 2015
Últimas análises feita pelo grupo
Reunião do grupo dia 26 de março para fazer melhorias no carrinho antigo e montar um novo para disputa de tempo. Estamos analisando se haverá trocas dos carrinho para a competição e iremos nos reunir novamente para a última análise sexta dia 27 para os últimos detalhes
sábado, 14 de março de 2015
Materiais Usados !
19 Palitos de sorvete fino
1 Estilete
1 Alicate
1 Mola
1 Bexiga
2 Rodas pretas grandes
2 Rodinhas pequenas
1 Durex
1 Ferro para roda
1 Régua
1 Cola para madeira
1 Faca
sábado, 7 de março de 2015
Projeto carrinho de bexiga
Projeto: Rodinhas traseiras do teste 1, rodinhas da frente modificadas e parte superior mais leve feita com poucos matérias.
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